Gabungan dua keuntungan force induction system, antara exhaust driven (turbocharge) dan engine driven (supercharger). Sistem turbo, yang kitiran turbinnya diputar dari embusan gas exhaust, sementara supercharger digerakkan oleh puli yang berputar karena gerakan mesin. Memang menggunakan beberapa komponen ini membuat bobot mesin secara keseluruhan lebih berat, dan itu dianggap sebagai salah satu kelemahannya. Namun dengan perkembangan teknologi material mesin, sudah dibuat komponen yang lebih ringan sehingga perbandingan berat dan tenaga (power to weight ratio) jadi baik. Mesin dengan sistem ini sudah digunakan oleh Lancia Delta S4 untuk reli. Nissan pun pernah menggunakan mesin MA09ERT 930 cc, 110 dk, pada Micra Superturbo (supercharger dan turbocharger). Volkswagen TSI, pada Tiguan, Golf dan Touran.