Jika Daihatsu Sigra dengan dual SRS Airbag, meraih empat bintang ASEAN NCAP, SIgra non airbag hanya mendapatkan satu bintang. Sementara uji keselamatan anak-anak tetap sama, raih dua bintang.

Uji tabrak yang dilakukan oleh New Car Assessment Program for Southeast Asia (ASEAN NCAP) menghasilkan empat bintang berhasil diraih oleh Daihatsu Sigra pada kategori Adult Occupant Protection (AOP) atau rating keselamatan bagi orang dewasa. Sedangkan rating Child Occupant Protection (COP) atau keselamatan penumpang anak-anak hanya mampu mengumpulkan dua bintang saja.

Rating ini merupakan prestasi yang berhasil diraih oleh tipe Sigra yang  dibekali dengan Dual SRS Airbag sebagai kelengkapan fitur keselamatannya.

Namun bagaimanakah dengan hasil uji tabrak yang dilakukan pada versi Sigra tanpa airbag?

ASEAN NCAP menunjukkan hasil yang mengejutkan. Di mana Sigra tanpa airbag ini harus terkulai. Empat bintang yang diraih pada versi airbag meranggas dan hanya menyisakan satu bintang saja untuk AOP. Sedangkan rating COPnya setara dengan versi airbag yakni dua bintang.

Dari empat tipe Sigra yang dipasarkan, tipe D dan M tanpa menggunakan airbag. Mobil ini menggunakan mesin 1KR-FE, berkapastias 998 cc, 3 silinder.

Bagi Daihatsu, hasil ini seperti de javu yang terjadi pada test Alya pada September 2015 silam. Di mana Alya non airbag pun hanya mampu meraih satu bintang saja untuk rating AOP dan dua bintang untuk COPnya.

Sejauh ini, baik foto maupun video uji tabrak Sigra belum dirilis oleh pihak ASEAN NCAP.