Mesin 2.000 cc plug-in hybrid yang dipergunakan Range Rover dan Range Rover Sport juga akan menghuni engine-bay All New Defender. Bagaimana performanya?

Hingga saat ini Land Rover belum juga memberi bocoran rupa generasi penerus dari Defender. Belakangan malah muncul konsep DC100 yang membuat para fans berspekulasi inilah perwujudan SUV legendaris tersebut.

Seperti dilansir oleh autoevolution.com (13/10), gambaran tentang Land Rover Defender sepertinya mendapatkan sedikit pencerahan. Memang belum informasi mengenai tampilannya, namun ada sedikit bocoran mengenai mesin yang digunakan.

Kabar Land Rover menghadirkan Range Rover Plug-in hybid pada tahun 2019 nanti, sepertinya menjadi jawaban mengenai salah satu varian mesin yang akan dibenamkan pada All New Defender yakni mesin Ignesium 4 silinder plug in hybrid.

Mesin bensin 2.000 cc ini disinergikan dengan motor listrik 85 kw dan baterai lithium ion 13,1 Kwh. Di atas kertas mesin dilengkapi dengan sistem turbo ini mampu menghasikan daya 398 dk dan torsi 700 Nm.  Diperkirakan Defender akan mampu melahap jarak 51 km dalam mode full elektrik.