Disinyalir, setelah hadir Cross bertransmisi CVT, Datsun GO dan GO + tak lama kemudian akan dipasarkan versi transmisi otomatik. Hal ini terlihat dari hasil NJOP yang diakses dari laman website pajak.

Spekulasi perbandingan harga jual varian manual dengan CVT diyakini cukup tinggi. Setidaknya kita bisa mengacu dari harga jual Brio Satya dengan pilihan transmisi yang sama.

Transmisi otomatik merupakan hal yang ditunggu-tunggu penggemar Datsun di Indonesia. Jika benar menggunakan transmisi otomatik CVT, bukan tak mungkin merupakan langkah awal Datsun meraih kesuksesan.

Memiliki fitur interior yang serupa menjadikan persaingan Brio Satya dengan Agya cukup menarik untuk dibahas. Siapakah lebih unggul?

Datsun tengah mempersiapkan waktu yang pas untuk kelahiran model terbaru yang dilengkapi varian transmisi otomatik. Apa saja beda Go Cross dengan Datsun Go?

Inilah dua low MPV yang saat ini merajai permukaan aspal Indonesia. Keduanya menawarkan keunggulan dan konsekuensi dari karakter masing-masing. Hal yang justru sangat menarik bagi calon konsumen.