Keberadaan charging station ini merupakan bentuk komitmen Mitsubishi dalam pengembangan mobil listrik di Indonesia
Field Fix Campaign ini dilakukan untuk Mitsubishi Delica dan Outlander Sport di seluruh jaringan bengkel resmi mulai 29 Maret dan tak dikenakan biaya.
Cukup realistis berkat kehadiran mesin bakar sebagai range extender dan seiring pengadaan infrastruktur charging station.
PHEV jadi pilihan saat ini, dan EV menunggu giliran upgrade teknologi baterai
Volt justru dimatikan eksistensinya di tengah serunya kompetisi mobil listrik dunia.
Mitsubishi mendukung sepenuhnya program mobil listrik di Indonesia termasuk dalam peresmian charging station yang dilakukan BPPT RI.
Keduanya memiliki mesin bakar dan juga motor listrik, namun dibedakan oleh sumber penggerak utamanya.
PHEV dianggap paling ideal walau masih ada yang harus disesuaikan. Apa saja pekerjaan rumah yang harus disiapkan untuk menyambut era mobil listrik?
Ibarat peran dalam sebuah film, sebelumnya mobil listrik merupakan cameo yang kemudian beralih menjadi peran utama.
Populasi EV dan PHEV diperkirakan akan sentuh angka 3 juta unit pada 2022.