Isuzu bersikap realistis, tetap menggunakan mesin lawas di Indonesia, walau punya mesin canggih yang lebih irit dan bertenaga, yang disebut Blue Power. Kualitas bahan bakar rendah menjadi alasannya.
Lewat media gathering, Isuzu melaporkan hasil penjualan dan memperkenalkan layanan konsumen Isuzu untuk konsumen setia di Indonesia.
Mekanik-mekanik Isuzu Indonesia kembali berjaya di ajang Isuzu World Technician Competition dan mampu menyisihkan 450 mekanik lainnya dari 22 negara.
Isuzu menunjukkan keseriusan dalam memenuhi segala kebutuhan dari para pelanggannya dan menegaskan kontribusi Isuzu sebagai pemain global yang menjadi market leader di 28 negara
Lepas dari Ford, Mazda jalin kerjasama dengan Isuzu untuk bangun jajaran pikapnya. Menggunakan platform D-Max, diharapkan memberikan perkembangan yang lebih baik di sektor double cabin.
Mesin Diesel 1.900cc Blue Power tengah menghebohkan Thailand. Sayang mesin ini gagal mendarat di Indonesia tahun ini. Berbagai hal menjadi penyebab mesin ini belum dipasok ke tanah air.
Berbagai input dihimpun agar menghasilkan kendaraan yang sesuai dengan masyarakat Indonesia. Seperti pada Isuzu MU-X ini, yang memutuskan menggunakan warna ivory atas masukan konsumen di Indonesia.
Penyegaran minor pada SUV MU-X namun ubahan cukup besar pada double cabin D-MAX, menjadi 'menu' Isuzu pada media launch kali ini. Kedua tunggangan si raja diesel ini akan hadir di GIIAS 2016.
GM (Chevrolet) dan Isuzu akhiri kerjasama pikap Asia, agar lebih fokus pada segmen masing-masing. Efek kerjasama pikap Isuzu dengan Mazda?
Hasil kolaborasi Mazda dan Isuzu membuat pikap bersama ini, disinyalir sebagai strategi menghadapi persaingan pikap menengah berbasis Nissan Navara.
