Permasalahan tergolong klasik, memuat barang dan orang bersamaan, juga tetap nyaman di perjalanan. Agar semua keinginan itu terpenuhi, baiknya melakukan hal-hal berikut ini.

Mobil sudah menjadi kebutuhan pokok transportasi primer di Indonesia. Ditambah kebutuhan  penyedia moda trasportasi massal belum juga membaik. Akibatnya mobil kerap menjadi rumah ‘kedua’.  Ya bawa penumpang juga bawa barang sekaligus.

Namun mengingat keterbatasan ruang dan dimensi mobil, bawa barang di mobil pun perlu diatur. Jangan sampai sudah bagasinya sempit, menata barangnya acak-acakan. Makin runyam, saat butuh barang yang penting, eh..lupa menaruhnya di mana.

Menjadikan mobil sebagai moda transportasi sehari-hari, sebenarnya disadari atau tidak, kita sudah masuk ke ranah manajemen membawa barang. Usah memikirkan load banyak, tapi cukup perhatikan barang-barang keperluan sehari-hari yang kita bawa. Bagaimana menaruh tas kerja, berkas surat-surat, gadget ataupun ransum makanan kalau memang sudah punya kebiasaan membawanya.

“Perlu diperhatikan adalah, jangan sampai meletakkan barang  yang mengganggu kenyamana dan pandangan depan,” ujar Agung Yuniharto, Head Trainer, Defensive Driving ORD Training Centre.

Manfaatkan saja fitur-fitur tempat menaruh barang yang sudah tersedia dalam mobil. Seperti laci di dasbor, cup holder, doortrim, atau kantong barang yang biasa ada di belakang sandaran jok. Peralatan gadget elektronik dan rawan benturan, sebaiknya masukkan dalam satu tempat lalu diletakkan di tempat yang aman. Bisa di dalam laci dasbor misalnya.

Untuk kebutuhan membawa barang di bagasi pun ditata rapi. Terutama untuk kebutuhan perjalanan yang jauh. Kapasitas bagasi harus diperhatikan pertama kali. Jangan sampai dengan bagasi yang kecil, tetapi barang yang dibawa melebihi kapasitas.

Ingat ibaratkan mobil ini sebuah koper, bukan lemari.

-- Agung Yuniharto

Jauh dekatnya perjalanan dan schedule menjadi pedoman awal. Karena kita perlu memilahkan mana barang slow moving dengan barang mobilitas tinggi. Koper berisi baju dan barang-barang yang tahan lama, bisa ditempatkan paling bawah. Pun kalau perlu baju ganti, sebaiknya pilih seperlunya dan tempatkan di tas tersendiri. Agar tidak perlu bongkar tutup koper.

Untuk jenis barang yang tidak tahan lama, berupa makanan, minuman dan sebagainya bisa dibawa kedalam kabin. Namun penempatannya juga jangan sembarangan. Mengingat perjalanan jauh pasti menuntut posisi duduk yang nyaman.

Perhatikan juga posisi peralatan recovery mobil yang biasa di bagasi. Misalnya tempat dongkrak atau kunci-kunci darurat optional pabrikan. Jangan tempatkan barang berat menutupi tempat alat tersebut disimpan. Agar jika butuh sewaktu-waktu tak sulit mengambilnya.

Hampir semua mobil didesain dengan bangku belakang yang bisa dilipat. Biasanya ini dimanfaatkan untuk ruang tambahan bagasi, jika kapasitasnya kurang. Lagi lagi, meski ruang bagasi menjadi luas, faktor barang dengan mobilitas tinggi tetap diletakkan di tempat paling gampang diambil. Gunakan cargo net untuk menjaga barang tidak tercerai berai lebih disarankan.

 Berat-ringan barang juga menjadi pertimbangan penting untuk mengatur barang. Artinya jangan sampai centre of gravity mobil terganggu. “Malah bikin bahaya,” ujar Agung lagi.

Terakhir jika bagasi tak lagi cukup, barang bisa ditaruh di atas mobil. Tetapi untuk faktor ini perlu kehati-hatian. Sebaiknya mobil sudah dilengkapi dengan roof-rack. Sehingga barang bisa diatur dalam satu tempat.

Pun barang yang ditempatkan di luar harus masuk kategori tahan cuaca. Tempatkan dalam satu tempat dengan ikatan yang baik. Selalu diingat konsekuensi ketinggian barang. “Kalau bisa jangan sampai lebih dari 30 cm,” saran pria yang gemar naik gunung ini. Atau kalau mau aman membawa barang di atap, sebaiknya gunakan roof-box.