Renault Twingo GT muncul dengan transmisi manual 5 speed, rear engine bertenaga besar serta berpenggerak roda belakang, membuatnya bagai cabe rawit yang cukup menyenangkan untuk dikendarai.

Meski telah memiliki hot hatch Clio RS 200 yang cukup menyenangkan dengan girboks dual clutch, Renault masih mendengarkan bisikan penggila mobil untuk mewujudkan produk lainnya yang membangkitkan adrenalin.

Sebenarnya Renault telah menyiapkan jawabannya ketika Twingo generasi III muncul di tahun 2014 silam. Dengan mesin di belakang dengan penggerak roda belakang, Twingo adalah mobil yang sangat menyenangkan dikendarai.

Namun Renault Sport baru-baru ini memberikan ‘sentuhan lain’ pada city car uniknya itu. Performanya ditingkatkan lagi dan mesin dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatanmenjadikan mobil yang dilabeli Twingo GT ini sebagai pemicu adrenalin.

Jika Twingo standar menggunakan mesin 898 cc tiga silinder TCE Turbo, dengan tenaga maksimal 90 dk dan torsi 135 Nm, maka melalui sejumlah revisi pada sistem asupan udara dan mesin, maka Twingo GT ini mampu memuntahkan tenaga 110 dk dan torsi 170 Nm. 

Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan melalui transmisi yang dibuat lebih presisi, baik dari posisi gigi rendah ke gigi yang lebih tinggi atau sebaliknya.

Selain itu Renault juga telah melakukan revisi pada sistem kontrol stabilitas dan rasio kemudinya.

Membedakan varian GT dengan varian standar cukup mudah. GT dilengkapi dengan pelek alloy 17 inci, knalpot kembar, body stripe unik, pedal aluminium, shift knob dan warna orang oranye yang unik