Berkat penggunaan platform baru, All New Toyota Camry berdimensi lebih besar dan lebih landai dari generasi sebelumnya.

Toyota All New Camry generasi kedelapan resmi diluncurkan di Indonesia, Selasa (08/01). Sedan premium ini lebih sporty dibanding model sebelumnya. Mobil ini memiliki atap lebih pendek 25 mm dan bonet 40 mm lebih landai dari model sebelumnya. Namun demikian, memiliki wheelbase 50 mm lebih panjang dari model yang digantikannya.

Selain itu, generasi teranyar ini memiliki dimensi (PxLxT) 4.885 mm x 1.840 mm x 1.445 mm, serta memiliki wheelbase 2.825 mm. Sedangkan generasi sebelumnya memiliki dimensi (PxLxT) 4850 mm x 1825 mm x 1470 mm dan wheelbase mencapai 2.775 mm.

Penambahan jarak sumbu roda ini memberikan penambahan ruang kaki bagi penumpang belakang. PT Toyota Astra Motor, menjajakan model sedan ini dalam tiga pilihan yakni G, V dan Hybrid, alias sama dengan sebelumnya. Varian G dan V menggunakan mesin 2AR-FE 4 silinder 2.494 cc yang mampu menelurkan data 183 PS/6.000 rpm  dan torsi 234 Nm/4.100 rpm.

Walau menggunakan tipe mesin yang sama, namun versi lawas hanya mampu mengulirkan daya 181 PS/ 6000 rpm dan torsi hingga 228.5 Nm/ 4000 rpm. Sedangkan varian Hybrid All New Camry menggunakan mesin A25A-FXS berkapasitas 2.487 cc dengan tenaga maksimum 178 PS/5.700 rpm dan torsi 221 Nm/3.600 rpm. Terdapat peningkatan yang cukup signifikan dari model sebelumnya yang hanya mampu mengatrol daya 159PS/5.700 rpm dan torsi 211 Nm/4.500 rpm.

Tidak hanya itu, Toyota mengklaim menyematkan motor listrik yang lebih kuat 12,7 % dari model semula. Posisi baterai diletakkan di bawah jok penumpang belakang. Sedangkan model terdahulu ditempatkan di bagasi.

Dari segi harga Varian 2.5 G A/T Rp 613,35 juta yang artinya naik Rp 14 jutaan, tipe 2.5 V A/T Rp 646,65 juta atau naik Rp 19 jutaan dan varian tertinggi 2.5 HEV A/T dibanderol Rp 806,6 juta, lebih mahal Rp 15 jutaan.