Bagi penggemar modifikasi, haram rasanya jika mobil kesayangan tampil standar. Cara termudah dengan mengganti pelek bergaya OEM+. Artinya mobil mengadopsi pelek copotan milik mobil lain.
Kerak berwarna kemerahan pada pelek disebabkan oleh sisa kotoran dari kampas rem yang melekat. Meski susah dihindari namun cukup mudah untuk dibasmi.
Mengganti pelek dan ban, merupakan awal memodifikasi kendaraan. Namun, tidak bisa sembarang ganti, karena ada beberapa risiko yang akan dihadapi. Apa saja?
Penggantian pelek, merupakan modifikasi awal yang paling umum dilakukan. Namun, hal terpenting di luar desain peleknya adalah ketentuan teknisnya. Pahami offset pelek bisa makin mudah memilih pelek.
Layaknya sepatu, bila tampil bersih dan mengilap akan mendongkrak tampilan pemakainya. Juga pelek mobil, walau berada di bawah, pelek pun harus dijaga kebersihannya.
Bukan tak mungkin mur dan baut roda slek saat hendak mencopot atau memasang pelek. Penyebabnya bisa karena beberapa hal, namun ada hal penting yang perlu diperhatikan jika mengganti baut roda.