Regulasi emisi semakin ketat membuat makin anjoknya penjualan mobil diesel di Eropa. Padahal sebelumnya Benua Biru itu salah satu pasar terbesar mobil bermesin diesel dunia.
Sama-sama membopong mesin 1.400 cc, kedua hatchback ini coba mencuri perhatian konsumen pengguna mobil perkotaan di Indonesia. Siapa lebih baik untuk urusan mesin dan dimensi?
Kehadiran crossover baru dari Hyundai sudah di depan mata. Langsung berhadapan dengan Nissan Juke, Kona punya senjata yang cukup ampuh. Inilah spesifikasi mesin keduanya.
Meski di Indonesia tak ada versi bermesin diesel, namun di India maupun Eropa, Suzuki Ignis memiliki dua pilihan sumber daya. Berikut beberapa perbedaan dan konsumsi BBM pada kedua varian.
Kandungan Nitro Oksida (NOx) dan partikel debu membuat nasib mesin ini di ujung tanduk. Pabtikan di Eropa lantas mencari alternatif pengganti sumber tenaga peminum solar ini.
Eksistensi Suzuki Splash digantikan oleh Ignis yang memiliki bobot lebih ringan, kabin lega dan skema harga yang cukup menarik. Apalagi keunggulan lainnya?
Nantinya mesin diesel akan kesulitan memenuhi ambang batas emisi. Untuk benua Eropa, kiprahnya diprediksi akan punah di tahun 2020. Berikut penjelasan dari petinggi Volvo.
Honda Indonesia belum menunjukkan minat pada mesin peminum solar, Honda CR-V diesel bakal diperkenalkan di Thailand pada Bangkok Motor Show 2017, apa saja keunggulan mesin baru ini?
Toyota telah mempercayakan mesin bensin untuk mobil hybrid mereka sejak 20 tahun silam. Apa alasannya?
Segmen Low MPV (LMPV) kedatangan varian baru dengan kelebihannya masing-masing. Honda Mobilio facelift dengan berbagai fitur baru, serta Ertiga SHVS diesel. Apa saja yang ditawarkan keduanya?