Angka penjualan yang rendah di negara asalnya membuat Suzuki urung memasarkan Ignis Diesel ke negara lain.
Saat ini semua produk Tata di India sudah menganut standar Euro 4.
Beberapa faktor membuat mesin Panther dan Tagra lolos spesifikasi Euro 4.
Dengan volume mesin lebih besar, performa mesin diesel anyar Suzuki akan lebih baik dari generasi sebelumnya.
Sentuhan audio kelas premium dan beberapa peningkatan fitur membuat Pajero Sport Dakar Limited Edition pantas dihargai lebih mahal.
Lebih dari 350 ribu mobil telah dibeli kembali oleh VW, 20 ribu di antaranya bahkan telah dihancurkan.
Varian diesel lebih diminati lantaran memiliki torsi lebih besar namun punya catatan konsumsi bahan bakar yang lebih irit.
Selain polutan yang sulit hilang, biaya perawatan untuk menjaga dalam kondisi baik, menjadi pertimbangan perusahaan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ini.
Ertiga dengan mesin diesel ini akan diganti dengan mesin diesel baru 1.500 cc yang dikembangkan sendiri oleh Suzuki. Diklaim lebih irit, mobil ini cukup laris di India.
Komunitas pengguna Toyota Innova ini menolak segala penyalah gunaan lampu strobo, sirine dan pengawalan dengan bentuk kampanye sosial.