Setelah 'disiksa' macet berjam-jam dan jarak ratusan kilometer, mobil perlu kembali dimanja, agar kondisinya prima. Inilah beberapa hal yang wajib diperhatikan.

Noda semen yang menempel pada cat mobil merupakan satu hal yang susah dihilangkan dibersihkan. Namun bahan konsentrat HCL dan air bisa membasminya. Asalkan tahu takaran ideal berikut ini.

Dasbor, bagian interior mobil yang paling sering dilihat mata saat berkendara. Jika tampilannya sudah jelek, tentu menggangu. Berikut beberapa hal yang menjadi potensi rusaknya tampilan dasbor.

Kerusakan karet wiper, umumnya karena getas dan retak-retak, sehingga sapuan airnya tidak merata. Hal inidiatasi dengan menjaga kelembaban karet wiper. Ada cara mudah dan murah menanggulanginya.

Langkah perawatan ini bisa membuat umur mesin semakin awet dan bisa dikerjakan sendiri di rumah.

Masa pakai minyak rem ada batasnya. Terutama ketika sudah terdapat kondensasi dengan air akibat kinerjanya sehari-hari. Minyak rem harus diganti secara berkala, agar selalu bekerja optimal.

Kerap terlupakan, merawat engsel pintu yang digunakan tiap hari. Bunyi derit dan gerak pintu menjadi berat, salah satu pertanda engsel butuh perawatan. Lakukan cara mudah ini, engselpun awet.

Oil catch tank merupakan perangkat yang berfungsi untuk menangkap uap oli supaya tidak mengotori ruang mesin, fungsinya mengalihkan uap oli yang masuk ke ruang bakar dari PCV.

Karpet bulu memang memberikan tampilan yang lebih mewah pada kabin. Sayangnya, mudah menyerap noda tumpahan minuman ataupun makanan. Bagaimana membersihkannya?