Toyota C-HR diklaim memiliki pengendalian dan kesan fun to drive baru dibandingkan model lainnya yang pernah ada. Ini rahasiannya

Tepat 10 April 2018 kemarin, Toyota resmi meluncurkan C-HR untuk pasar Indonesia. Meski desainnya modern, namun banderol harga yang ditawarkan antara Rp 488,5-490 juta tergolong cukup mahal.

“C-HR merupakan mobil dengan asupan teknologi terkini milik Toyota. Produk ini memang menyasar pada segmen yang lebih tinggi, di mana pengguna C-HR akan disuguhkan pengalaman mengemudi yang benar-benar baru,” terang Bansar Maduma Outlet Development divison Head CBU & Commercial Product General Manager PT Toyota Astra Motor di tempat acara launching C-HR di bilangan Jakarta Selatan (10/04).

Selain dijejali dengan berbagai fitur kenyamanan dan keselamatan, C-HR juga memiliki nilai tambah dari struktur bodi yang dimiliknya. Bansar menyebutkan bahwa mobil ini fokus pada driving experience. Sementara pada bagian dasbor, tombol dan perangkat mengarah ke posisi driver, jok bagian depan memberikan posisi mengemudi yang cukup baik.

Platform Toyota New Global Architecture (TNGA) yang digunakan merupakan sturktur yang lebih rigid namun lebih kokoh. Pihak Toyota mengatakan, bahwa penggunaan suspensi MacPherson Strut pada bagian depan dan double wishbone pada bagian belakang dapat menyumbang performa pada handling, dan hal tersebut merupakan kunci utama keunggulan mobil ini.

“Beberapa hal memang tak mudah untuk diungkapkan, namun jika melakukan test langsung maka kita akan mengetahui sensasi mengendara yang berbeda dari C-HR. Silahkan lakukan test drive dan anda akan mengerti,” tutup Bansar.