SUV masa kini memang lebih luwes. Semua orang dengan mudah mengendarai mobil yang rata-rata berbodi besar ini. Namun di Cina, SUV yang boros lebih disukai, karena bisa meningkatkan status sosial.

Versi melar BMW X1 tak ketinggalan mengikuti sedan-sedan premium di Beijing Motor Show 2016. BMW X1 Li ini, tersedia dalam penggerak roda depan dan AWD.

Meski tak sepanjang limousine di Amerika, kegemaran warga Negeri Cina dengan mobil versi long wheelbase cukup tinggi. Seolah jadi simbol status pengguna mobil ini adalah warga penuh kemapanan.

LCGC 7 penumpang yang selama ini hanya diisi Datsun Go + Panca, Toyota dan Daihatsu bakal mengisinya dengan Agya - Ayla 7-Seater. Data dari TPT Kemenperin menunjukkan kendaraan itu lolos uji.

Sebuah sekolah dengan kondisi memprihatinkan di kabupaten Tangerang, jadi tujuan GIIAS EduCare 2016. Selain donasi, juga berupa edukasi dengan berbagi pengalaman belajar yang lebih menyenangkan.

Meski mungil, namun city car ini mampu membuat punggung terjambak ke jok saat pedal gas dibenamkan. Dimensi kecilnya malah jadi potensi paling besar untuk lalu lintas perkotaan di Cina yang padat.

Sedan sasis panjang memiliki segmen khusus di Negeri Cina. Pabrikan pun turut 'bermain' dengan meluncurkan versi khusus yang tak dipasarkan di negara lain.

VW T-Prime didapuk sebagai generasi selanjutnya dari Touareg. SUV bongsor yang berbagi platform dengan Audi Q7 ini, bakal dipasarkan tahun depan.

Autonomous, atau mobil yang mampu melaju secara otomatis, menjadi teknologi yang banyak diterapkan kendaraan konsep di Beijing Motor Show 2016.

Perkembangan ekonomi di Indonesia Timur yang pesat, membuat GAIKINDO optimis gelar pameran di Makassar. Ajang ini tentu akan berkontribusi terhadap pasar otomotif nasional.