Mesin 1.500 cc yang diusung harus mampu membawa bodi All New Jimny yang lebih bongsor.

Dalam beberapa hari ke depan, dunia akan menyambut kehadiran Suzuki Jimny Generasi IV yang akan launching di Jepang. Khusus pasar domestik Jepang, mobil dengan sentuhan desain retro ini akan ditawarkan dalam dua pilihan model yakni Kei-car yang merupakan varian light weight dengan bekal mesin baru 3 silinder turbo R06A 660 cc dan mesin All New Ertiga yakni K15B dengan muntahan 102 PS dengan torsi 130 Nm, jauh lebih besar muntahan dayanya dari model sebelumnya yang bermesin M13A dengan ukiran performa 84,9 PS dan torsi 110 Nm.

Namun melalui bocoran brosur yang didapatkan dari indianautosblog.com (29/06), didapatkan fakta baru, yang menunjukkan bahwa model baru ini akan lebih bongsor dibandingan dengan generasi Jimny sebelumnya.

Sejauh ini memang hanya model reguler saja yang berhasil didapatkan dimensi teknisnya. Namun dari angka tersebut dapat didiambil kesimpulan bahwa model Kei-carnya akan sama, alias lebih bongsor dibandingkan Jimny Kei car gen III.

Walau demikian Jimny IV ini sedikit lebih pendek dibandingkan Gen III. Di sisi lainnya, mulai dari lebar ataupun tinggi Jimny Gen IV memiliki dimensi dengan selisih cukup signifikan lebih besar.

Sedangkan dari segi wheelbase, keduanya sama persis. Walau demikian dipastikan bahwa Jimny Gen IV ini menggunakan sasis yang baru.

Berikut perbandingan antara JB43 (Jimny Gen III) dan JB74 (Jimny Gen IV)