Fitur-fitur anyar hadir pada varian baru Compact SUV ini, apa saja yang ditawarkan untuk menjegal para kompetitornya?

PT Eurokars Motor Indonesian (EMI) menandai eksistensi mereka sebagai distributor mobil Mazda yang baru dengan memperkenalkan 9 mobil di Grand Ballroom, Hotel Kempinski (14/3).

Dari 9 mobil yang ditampilkan, lima diantaranya adalah produk baru yang belum pernah diluncurkan di tanah air sebelumnya.

Kami tertarik dengan kehadiran Mazda CX-3 yang langsung bersaing di dalam segmen Compact SUV.

Dengan demikian, mobil ini akan bertemu dengan rivalnya seperti Mitsubishi Outlander Sport.

Lantas, fitur apa saja yang disematkan pada Compact SUV terbaru Mazda ini untuk bersaing dengan kompetitornya?

Mulai dari dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.275 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.535 mm, serta wheelbase 2.570 mm.

Sementara Outlander dianugerahi dimensi 4.300 mm x 1.800 mm x 1.625 mm dengan jarak poros roda 2.670 mm. Dalam hal ini, dimensi Outlander Sport lebih besar ketimbang CX-3.

Melihat eksterior CX-3, sekilas mobil ini memiliki kesamaan dengan saudara SUV-nya yaitu CX-5, namun dengan dimensi yang lebih compact.

Melirik bagian depan, tampak desainnya tidak asing di mata publik, karena tetap mengusung Kodo Desaing, seperti generasi modern Mazda yang lain.

Hal tersebut dapat dilihat dari penggunaan grill berukuran besar yang diapit dengan 2 buah headlamp dengan LED, Autoleveling, serta DRL yang berpola sipit.

Menoleh ke bawah, terlihat Mazda CX-3 memiliki pelek berukuran 18 inci berkelir hitam dibungkus ban Toyo berprofil 215/50/R18.

Sama seperti Compact SUV sejenisnya, Mazda membekali CX-3 nya dengan Sunroof guna memberikan kesan kabin yang lega ketika berada di dalam interior dan membuatnya lebih keren.

Membahas masalah interior, mengemudikan Mazda CX-3 rasanya seperti masuk ke dalam kabin Mazda 2.

Mulai dari desain dashbor, setir, Instrument Cluster, kisi-kisi AC, tampak sangat mirip dengan Mazda 2. 

Kesan mewah juga terkesan pada interior dengan hadirnya setir dan jok yang terbungkus dengan kulit sintetis.

Untuk urusan built material, bisa dibilang Mazda lah yang terbaik di kelasnya.

Hal ini terbukti dengan penggunaan material plastik yang sangat tebal di dalam interior Mazda seperti ditemukkan pada dashbor, Door Trim, dan Center Console.

Sementara itu, untuk urusan fitur Mazda CX-3 bisa dibilang cukup komplit.

Pasalnya, banyak fitur di interior seperti Mazda Connect, Head up Display, Audio Control Bluetooth dan Cruise Control di setir, Headunit berlayar 7 inci dengan sistem navigasi, Smart Keyless, dan Electric Seat.

Sedangkan untuk fitur keselamatan, Mazda pun tidak kompromi dalam hal ini.

CX-3 telah disematkan fitur keselamatan seperti Front and Curtain Airbag, Dynamic Stability Control dan Traction Control, G-Vectoring Control, Parking Sensor, serta ABS dan EBD.

Beralih ke ruang mesin, mobil ini menggunakan mesin 2.000 cc 4 silinder berteknologi Skyactiv yang menghasilkan tenaga sebesar 158 dk dan torsi sebesar 200 Nm.

Sementara Outlander Sport dipersenjatai mesin 4B11 16Valve MIVEC DOHC yang mampu menyemburkan tenaga 148 dk/6.000 rpm, serta torsi puncak 197 Nm/4.200 rpm.

Namun, sayangnya Mazda belum mengumumkan harga pasti pada semua variannya termasuk Mazda CX-3.

Akan tetapi, perkiraan harganya berkisar antara Rp 399 juta -  Rp 460 juta.

Harga perkiraan ini bisa dibilang terpaut cukup tinggi dibandingkan dengan kompetitornya, Mitsubishi Outlander Sport tipe tertinggi dihargai Rp 370 juta.

Namun, dengan harga yang ditawarkan Mazda tersebut, konsumen dapat menikmati interior dengan material terbaik dikelasnya.