Meski Chevrolet Volt memegang rekor jarak tempuh terjauh, namun harus mengakui tingkat keiritan konsumsi listrik Hyundai Ioniq Electric, yang juga mengalahkan BMW i3.
Isuzu bersikap realistis, tetap menggunakan mesin lawas di Indonesia, walau punya mesin canggih yang lebih irit dan bertenaga, yang disebut Blue Power. Kualitas bahan bakar rendah menjadi alasannya.
Tidak seperti pemilihan segmen lain yang berdasar efisiensi bahan bakar, pembeli Entry SUV lebih mementingkan gaya dan desain menarik.
Daihatsu menyabet posisi tertinggi dalam kepuasan konsumen dua tahun berturut-turut. Data diambil dari studi terhadap respons pemilik mobil baru September 2015-Juni 2016.
Toyota raih posisi tertinggi dalam layanan pelanggan, disusul Nissan, Mitsubishi dan Daihatsu. Di luar penilaian JD Power ini, ada jg fasilitas Toyota Home Service yang juga menguntungkan konsumen.
Mesin Diesel 1.900cc Blue Power tengah menghebohkan Thailand. Sayang mesin ini gagal mendarat di Indonesia tahun ini. Berbagai hal menjadi penyebab mesin ini belum dipasok ke tanah air.
Hyundai memperkenalkan 3 mobil sekaligus dalam satu bentuk. Ioniq memiliki 3 pilihan sumber tenaga yakni Hybrid, full electric dan plug-in hybrid
Beberapa SUV sudah dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik yang menggunakan motor penggerak. Perangkat ini juga bisa dipasang pada mobil yang belum memiliki peranti ini.
Pilihan varian bermesin V8, akan tersingkir oleh mobil dengan motor listrik. Di masa mendatang, Audi akan mematok hingga 35% produksinya adalah electric vehicle.
Selain BMW i8 Hybrid facelift, tahun depan direncanakan akan diluncurkan mobil listrik BMW i8. Begitu juga pada versi hybrid, akan diluncurkan versi soft top BMW i8.