Agar kondisi mobil yang digunakan selalu sehat, lakukan pengecekan ringan di beberapa bagian, termasuk ruang mesin. Apa saja yang harus dicek?
Ketika terpaksa harus mengganti oli di tengah perjalanan jauh, namun gerai penjual oli setempat tidak menjual pelumas mesin sesuai spesifikasi kendaraan. Bisakah pakai oli beda viskositas?
Jarak tempuh hanyalah sebagai patokan saja. Namun kenyataannya, kinerja mesin mobil di Jakarta yang kerap melintasi jalanan macet, membuat umur pakai filter oli 30 persen lebih pendek.
Mobil listrik memang menarik, tetapi masih terbatas jarak tempuhnya. Juga waktu dan tempat pengisian listrik masih terbatas. SOFC dari Nissan bisa dijadikan solusi.
Sebagai konsumen, hendaknya harus waspada sebelum membeli pelumas mesin, mengingat masih beredar oli palsu yang bisa mengorbankan mesin mobil.
Masa pakai minyak rem ada batasnya. Terutama ketika sudah terdapat kondensasi dengan air akibat kinerjanya sehari-hari. Minyak rem harus diganti secara berkala, agar selalu bekerja optimal.
Penggantian pelek, merupakan modifikasi awal yang paling umum dilakukan. Namun, hal terpenting di luar desain peleknya adalah ketentuan teknisnya. Pahami offset pelek bisa makin mudah memilih pelek.
Oil catch tank merupakan perangkat yang berfungsi untuk menangkap uap oli supaya tidak mengotori ruang mesin, fungsinya mengalihkan uap oli yang masuk ke ruang bakar dari PCV.
Pabrikan telah rekomendasikan oli yang dipergunakan, namun hal itu bukan angka baku. Beberapa spesifikasi oli bisa dimasukkan ke dalam mesin, selagi masih dalam toleransi tingkat kekentalannya.
Tak banyak yang mengetahui, jika oli bisa rusak disebabkan oleh bahan bakar pada mesin itu sendiri. Seperti apa prosesnya dan apa akibatnya jika dibiarkan?